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Ma méthode de travail Pour avoir un contenu hautement informatif,il est sélectionné les meilleurs informations trouvées dans le web.Il reste une part assez grande grande ou il manque des renseignements. Alors,il est nécessaire de se procurer des livres et documentation en complément.Ma documentation principale et les livres qui me servent à écrire mes articles sont des éditions E.T.A.I. C'est particulièrement vrai,pour ce qui touche au domaine de la mécanique et de la technologie.Les grands constructeurs automobiles veillent à en diffuser le moins possibles des renseignements exploitables. La plupart des sites internet sont fait par des entreprises dont la seule raison de leurs présences est de faire vendre,et non d'aider les internautes. Ma page Pannes diesel est significative de ma méthode de travail.En sélectionnant,ce qui a de mieux dans le web.Retirer le superflu,réécrire le texte en gardant ce qui est le plus utile.Mettre des images instructives,quand un texte ne peut pas donner des indications plus explicites. En résumé ce qui est fait sur chaque page: -concentrer l'information pour faire gagner du temps à l'internaute. -description d'un problème sur un premier diagnostic rapide. -donner des méthodes pour faire un second diagnostic plus complet. -choix des outils. -pas de publicité envahissante. -des textes techniques inédits et introuvables.